Restauration du pont Colbert
Le projet en bref
Classé monument historique en 2020, le pont Colbert a fait l’objet d’une restauration complète. Sa structure, composée à la fois de fer puddlé d’origine et d’acier d’après-guerre, avait subi une détérioration importante et a désormais été entièrement remise en état. La chaussée a été rénovée et les trottoirs ont été élargis et rendus entièrement accessibles aux personnes à mobilité réduite.
Les travaux de génie civil ont notamment porté sur la restauration du dallage circulaire dans la zone de pivotement du pont, la réparation des escaliers, des culées et du couronnement du quai, ainsi que la remise à neuf de la cabine de commande et la rénovation de la façade du bâtiment abritant les machines. Le projet comprend également un éclairage architectural destiné à mettre en valeur le pont la nuit.
Le pont a été rouvert à la circulation routière et aux piétons le 8 juillet 2026 et fait actuellement l’objet d’une phase de mise en service, au cours de laquelle son fonctionnement est surveillé et ajusté dans des conditions réelles d’exploitation.
Quelques travaux de finition sont encore en cours, notamment :
- l’achèvement de la restauration du bâtiment abritant les machines ;
- l’aménagement paysager de la zone de pivotement du pont.
Le budget
19.6 M€ sont consacrés à ce projet financé par :
- Région Normandie : 9,4 M€
- Département de Seine Maritime : 3,3 M€
- Union Européenne (FEDER) : 2 M€
- Etat : 4,9 M€